با بهرهبرداری از ۴۰ دستگاه اتوبوس برقی به ارزش ۶۰۰ میلیارد تومان و راهاندازی نخستین مسیر ویژه اتوبوس تندرو (BRT)، شهر کرج وارد مرحله جدیدی از توسعه ناوگان حملونقل عمومی خود شده است.
Thank you for reading this post, don't forget to subscribe!به گزارش خبرنگار پایگاه خبری مدیریت شهری کرج، با بهرهبرداری از ۴۰ دستگاه اتوبوس برقی به ارزش ۶۰۰ میلیارد تومان و راهاندازی نخستین مسیر ویژه اتوبوس تندرو (BRT)، شهر کرج وارد مرحله جدیدی از توسعه ناوگان حملونقل عمومی خود شد؛ رویدادی که برای اولین بار در کشور، در این مقیاس و با استفاده از اتوبوسهای کاملاً برقی اجرا میشود.
جهشی بزرگ در حملونقل عمومی کرج
پس از گذشت ۹ سال از تصویب طرح جامع حملونقل و ترافیک کرج، نخستین خط اتوبوس تندرو این شهر سرانجام در دوره ششم مدیریت شهری وارد فاز عملیاتی شد. این پروژه که سالها تنها تا مرحله کلنگزنی پیش رفته بود، اینبار طی یک فرآیند فشرده و جهادی و با چندین ماه تلاش شبانهروزی، با آمادهسازی ۱۵ کیلومتر از مسیر وارد مرحله بهرهبرداری شد.
برای تکمیل فاز نخست این طرح، بیش از ۱۸۰ میلیارد تومان از اعتبارات شهری هزینه شده است. همچنین کل مسیر با سامانه هوشمند ثبت تخلفات و مدیریت ترافیک تجهیز شده و شهروندان میتوانند از ۱۸ ایستگاه بینراهی در محدوده چهارراه آیتالله طالقانی تا دانشگاه خوارزمی حصارک بهرهمند شوند.
افزایش چشمگیر ظرفیت جابهجایی مسافر
راهاندازی خط اتوبوس تندرو نقش مهمی در بهبود کیفیت سفرهای شهری داشته است. سر فاصله حرکت اتوبوسها از ۱۷ تا ۲۰ دقیقه به ۵ تا ۶ دقیقه کاهش یافته و شمار مسافران خط شهید بهشتی از ۳۵ تا ۴۰ هزار نفر به حدود ۹۰ هزار نفررسیده است.
این افزایش چشمگیر نشان از تغییر الگوی سفر شهروندان دارد؛ بسیاری از افرادی که پیش از این از وسایل نقلیه شخصی یا دیگر خطوط حملونقل استفاده میکردند، اکنون خط تندرو را بهعنوان گزینه اصلی انتخاب کردهاند.
ورود گسترده اتوبوسهای برقی علاوه بر کاهش مصرف سوخت و آلودگی، موجب فراهم شدن سفری ایمن، اقتصادی و بدون اتلاف زمان برای شهروندان شده است.
مسیر اختصاصی و ایمن در ۹۰ درصد مسیر
۹۰ درصد از مسیر اجرای فاز نخست با موانع ترافیکی جداکننده محافظت شده و اتوبوسها بدون مواجهه با ترافیک شهری قادر به حرکت هستند. این ویژگی باعث میشود مسافران در ساعات مختلف روز، از صبح تا شب، سفری سریع و بدون توقفهای ناخواسته تجربه کنند.
مشخصات کامل پروژه
طول کل مسیر BRT کرج: بیش از ۳۰ کیلومتر (رفت و برگشت)
تعداد ایستگاهها در طرح کامل: ۳۵ ایستگاه
محدوده مسیر کامل: از ایستگاه متروی شهید سلطانی (پل فردیس) تا میدان خوارزمی حصارک
زمان تکمیل کل مسیر: تا پایان شهریور امسال
پیوستن کرج به باشگاه شهرهای دارای BRT
با اجرای این طرح، کرج برای نخستینبار به جمع شهرهای دارای خطوط اتوبوس تندرو پیوسته و گامی اساسی در مسیر ارتقای حملونقل شهری، حفظ محیطزیست و کاهش ترافیک برداشته است.
منبع: پایگاه اطلاع رسانی شهرداری کرج
از شما سپاسگزاریم که نظرات و پیشنهادات سازنده تان را با ما در میان می گذارید